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D’un processus appelé « transpiration du conteneur » et/ou « pluie de conteneur »?
Il s’agit d’un phénomène qui a tendance à se produire, causant des dommages à votre cargaison, liés à une surabondance d’humidité.
Cette humidité provient du haut taux d’humidité se retrouvant dans l’air déjà présent à l’intérieur du conteneur. Comme il y a une circulation d’air à l’intérieur du conteneur, il y a constamment un nouvel apport d’humidité provenant de l’air extérieur qui entre dans le conteneur non protégé.
Lorsque l'intérieur du conteneur atteint inévitablement des températures très élevées, puis plus basses, l'humidité de l'air ambiant s'évapore puis se condense sur le toit et les parois supérieures du conteneur, entraînant de la « transpiration » ou de la « pluie » dans le conteneur.
Là où nous fournissons un effort supplémentaire, est que le UNIQLINER élimine la majeure partie de l'air déjà présent autour de la cargaison, éliminant ainsi une grande partie de l'humidité présente dans cet air. Ceci est le résultat de l’aspiration de la majeure partie de l’air, et en conséquence, l’humidité entourant la cargaison.
Ce processus crée également un « espace d’air » entre les parois du conteneur et le produit protégé, créant ainsi une couche d’isolation supplémentaire.
Il est important de noter que l’air est un mauvais conducteur de chaleur, qui à son tour agit comme une barrière thermique supplémentaire, contribuant ainsi à réduire davantage les fluctuations de température.
Bien entendu, nos absorbeurs d’humidité capteront tous les restants d’humidité trouvés à l’intérieur du UNIQLINER.
Nous sommes fiers de savoir que nous pouvons garder votre cargaison stable, sûre et sèche pendant toute la durée du transit.
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